Flotte de véhicules utilitaires 20 m³ : offre et devis

Les entreprises de déménagement ou autres professionnels qui ont besoin de transporter des charges lourdes et volumineuses pourront compter sur les fourgons grand volume de 20 m3 pour mener à bien leurs missions. Sur le marché, il existe de nombreux utilitaires pouvant être transformés grâce à leur plateforme carrossable. De Renault, à Ford, en passant par Man ou Iveco, tour d’horizon des meilleurs modèles grand volume.

Renault Master

Lauréat du Trophée Millésime 2019 dans la section « Utilitaire Lourd », le Renault Master prouve qu’il est un partenaire fiable pour développer un business. L’utilitaire se décline en une large gamme de versions allant du fourgon, à la cabine approfondie en passant par le grand volume. En L3 Traction, le Master est capable de transporter 19,3 m3 de marchandises. Idem en L3 propulsion qui va se distinguer par sa charge utile de 1012 Kg contre 1162 kg pour L3 Traction. Dans sa configuration L4 propulsion, le camion transporte jusqu’à 20,3 m3 de charges avec 834/1834 de charge utile tandis que l’autre version L4 Propulsion, le volume de chargement atteint 21,7 m3. Chez Renault, les carrosseries grand volume sont produites clés en main par le constructeur, ce qui permet de garantir une livraison aussi rapide qu’un véhicule standard. Les entreprises n’ont donc plus besoin d’aller à la recherche d’un carrossier spécialisé pour transformer leur base de fourgon. Celles qui doivent malgré tout modifier leur véhicule peuvent faire appel aux services du réseau de Renault composé de plus de 400 carrossiers agréés. À part les moteurs thermiques standard, le Master existe dans une version 100% électrique pour accompagner les professionnels dans leurs activités quotidiennes. Plusieurs options et versions sont accessibles : 2 hauteurs, 3 longueurs et 2 types de caisses d’un volume de 8 à 22 m3. Le Master E-Tech est équipé d’une batterie de 33 kWh déployant 120 km d’autonomie.

Ford Transit Châssis Cabine

Dans sa version châssis simple cabine, le Ford Transit propose un éventail de possibilités d’aménagement allant de la benne basculante, au plateau ridelles, en passant par la caisse frigorifique et la caisse grand volume déployant une capacité de 20 m3. Grâce à l’unique rangée de sièges, les utilisateurs profitent du maximum d’espace pour le carrossage. Le Ford Transit châssis cabine se décline en une version de L2 à empattement court jusqu’à L5 à empattement long. La nouvelle variante de l’utilitaire atteignant un PTAC de 5 tonnes permet de disposer jusqu’à 2960 kg de charge utile. Ford opère en collaboration avec le carrossier Gruau pour proposer des versions caisse grand volume prêtes à l’emploi et aménagées de façon pratique et ingénieuse. Les fourgons peuvent être directement équipés de capitonnage intérieur et de rails d’arrimage, d’un déflecteur qui augmente le volume de chargement ou encore d’un hayon élévateur arrière. Par ailleurs, une gamme de motorisations diesel puissantes et efficaces est proposée aux professionnels. Le bloc 2.0 Ford Ecoblue est en mesure d’offrir jusqu’à 170 ch et 390 Nm de couple. Les moteurs répondent désormais à la nouvelle norme Euro 6 imposant une baisse d’émissions de gaz carbonique. Grâce à l’existence de la transmission intégrale intelligente avec différentiel à glissement limité mécanique, les conducteurs pourront atteindre les chemins et les terrains les plus difficiles.

MAN TGE châssis cabine

Fort de 100 ans de compétences dans les véhicules utilitaires, MAN propose à travers son TGE la meilleure expérience pour ses clients en quête de modèles fiables, efficients et à l’excellent comportement de conduite. Le TGE est disponible en une multitude de variantes dont les versions châssis avec cabine simple qui peuvent être munies d’une caisse grand volume pour atteindre un volume de chargement de 20 m3. Le TGE châssis existe en trois longueurs standard de 5996 mm, 6846 mm et 7211 mm et deux empattements de 3640 mm et 4490 mm. Le fourgon dispose d’un large choix de motorisations avec entre autres le Turbo Diesel de 2.0 litres de 75, 90 et 103 kW ou le BiTurbo Diesel 2.0 de 130 kW. Dans sa version électrifiée, la puissance du MAN TGE atteint 100 kW. Les utilisateurs ont le choix entre la boîte de vitesse à 6 rapports ou la boîte automatique à 8 rapports. Plusieurs variantes de transmission sont aussi disponibles à savoir traction avant, traction arrière et transmission intégrale.

Iveco Daily

Ayant bénéficié d’une récente mise à jour en 2019, l’Iveco Daily revient dans une version encore plus intelligente, efficiente et sécuritaire que jamais. Que ce soit pour des activités de transport plus lourd ou pour des livraisons urbaines à arrêts fréquents, ce fourgon est décrit par le constructeur comme « un des plus polyvalents de sa catégorie ». Effectivement, il permet aux professionnels qui ont besoin d’un volume de chargement élevé de 20 m3 de disposer d’un véhicule directement prêt à l’emploi. Dans sa version assortie d’un empattement de 4100 mm et d’une hauteur H3 de 2100 mm, le Daily propose un volume de chargement de 20 m3 pour un PTAC allant de 3,5 à 7 tonnes maximum. Sous le capot, les utilisateurs ont le choix entre une foule de motorisations ayant bénéficié de l’homologation Light-Duty et Heavy Duty pour des puissances de 116 à 180 ch. Une version GNC de 136 ch et 350 Nm est aussi disponible. Pour une conduite optimale, les utilisateurs ont droit à la boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports ainsi qu’à toutes sortes d’aides à la conduite comme la stabilisation en cas de vent latéral, l’aide à la descente et contrôle de motricité ou le régulateur de vitesse adaptatif.

Demander un devis pour un fourgon grand volume

L’acquisition d’un fourgon grand volume implique un budget relativement conséquent. Les professionnels qui ont besoin de s’équiper doivent alors solliciter un devis auprès du constructeur ou d’un autre distributeur multi-marques pour connaître avec plus d’exactitude le coût du véhicule utilitaire. Lorsque le fabricant ne possède pas de fourgon grand volume de 20 m3 prêt à l’emploi, il sera nécessaire d’ajouter au devis l’aménagement de la caisse à l’arrière du châssis-cabine pour disposer du volume de chargement désiré. Au cours de la demande de devis, le vendeur pourra aussi proposer les meilleures solutions de financement aux entreprises comme la Location avec Option d’Achat ou la Location Longue Durée.